T-80 är en huvudstridsvagn som utvecklades och tillverkades i Sovjetunionen. Stridsvagnen, som bygger på tidigare modeller som T-64 och T-72, är den andra stridsvagnen i världen som utrustades med en gasturbinmotor. T-80 är beväpnad med en slätborrad 125 mm 2A46-2 kanon och är skyddad av ett pansar med Kontakt-5-reagerande reaktivt pansar.

Projektet för att bygga den första turbinmotoriserade sovjetiska stridsvagnen började 1949. Projektet lades dock ned eftersom tillgängliga turbinmotorer hade mycket dålig kvalitet. Projektet togs upp igen på 1960-talet när Sovjetunionen ville skapa en snabb och lätt stridsvagn som kunde bekämpa NATO-styrkorna.

Utvecklingen av T-80 började 1964 när en konstruktionsgrupp under ledning av L. N. Kartsev påbörjade arbetet med att skapa objekt 167T. I slutet av 1960-talet konstruerades prototyper med en gasturbinmotor med en effekt på 1 000 hk. Efter ytterligare tester bestämdes det att den nya motorn skulle användas i den nya stridsvagnen.

T-80 började produceras på Omsktransmash 1979 och togs i bruk av Sovjetunionen 1985. T-80U, som togs i bruk 1985, var en vidareutveckling av T-80A och är utrustad med en mer kraftfull gasturbinmotor och ett bättre pansarskydd. T-80 användes för första gången i strid i samband med Augustikuppen 1991 i Moskva och senare i första Tjetjenienkriget.

T-80 används fortfarande av flera länder, bland annat Ryssland, Kazakstan, Pakistan och Uzbekistan. I Ukraina utvecklades T-80UD till T-84, en stridsvagn som bygger på samma grundmodell som T-80.

T-80 är en av de mest kraftfulla stridsvagnarna i världen. Gasturbinmotorn ger den en hög effekt och hög hastighet, men det ökar också bränsleförbrukningen och minskar räckvidden. Med Kontakt-5-reagerande reaktivt pansar är T-80 skyddad mot pansarbrytande vapen. T-80 har varit i tjänst sedan 1976 och har fortsatt att utvecklas och förbättras under åren.

Specifikationer

  • Vikt: 42,5 ton (T-80B), 46 ton (T-80U)
  • Längd: 9,9 meter (T-80B), 9,654 meter (T-80U)
  • Bredd: 3,4 meter (T-80B), 3,603 meter (T-80U)
  • Höjd: 2,202 meter (T-80B och T-80U)
  • Besättning: 3 personer
  • Pansar:
    • T-80B – Skrov: 440-450 mm mot APFSDS, 500-575 mm mot HEAT, Torn: 500 mm mot APFSDS, 650 mm mot HEAT
    • T-80U – Skrov och torn med Kontakt-5: 780 mm mot APFSDS, 1 320 mm mot HEAT
  • Huvudbeväpning:
    • T-80B – Slätborrad 125 mm 2A46-2 kanon, 36 granater och 4 9M112 Kobra ATGM:er
    • T-80U – 2A46M-1 med 45 granater och 6 9M119 Refleks ATGM:er
  • Sekundärbeväpning:
    • 7,62 mm PKT koaxial kulspruta
    • 12,7 mm NSVT eller DShK eller PKT luftvärnskulspruta
  • Motor: SG-1000 gasturbin (T-80B), GTD-1250 turbin (T-80U), eller en av 3 diesel T-80UD.
    • 1 000 hk (T-80B), 1 250 hk (T-80U)
  • Effekt/vikt: 23,5 hk (17,6 kW) / ton (T-80B), 27,2 hk (20,3 kW) / ton (T-80U)
  • Transmission: Manuell, 5 växlar framåt, 1 bakåt (T-80B), 4 växlar framåt, 1 bakåt (T-80U)
  • Fjädring: Torsionsfjädring
  • Markfrigång: 0,38 meter (T-80B), 0,446 meter (T-80U)
  • Bränslekapacitet: 1 100 liter (inre), 740 liter (yttre)
  • Räckvidd: 335 km (väg, utan yttre tankar), 415 km (väg, med yttre tankar)
  • Maxhastighet: 80 km/h (T-80U), 48 km/h (terräng)